10月12日，国建工正哈伊高铁(哈尔滨至伊春)哈尔滨至铁力段首个工点进场施工，最北标志着我国在建最北端高铁哈伊高铁全线开工。端高
哈伊高铁是铁哈铁全我国“八纵八横”高铁网京哈至京港澳通道的延长线，起自黑龙江省哈尔滨市，伊高途经绥化市，线开线全终至伊春市，国建工正正线全长318公里，最北设计时速250公里，端高建设工期5年。铁哈铁全本次开工建设的伊高哈尔滨至铁力段正线全长188公里，全线新建线路桥梁占比72%。线开线全
其中，国建工正中国中铁旗下中铁上海局承建的最北站前1标正线全长41.767公里，施工内容包含路基、端高桥梁、呼兰北站、哈尔滨北站枢纽等工程。标段中呼兰河特大桥全长16.7公里，跨越松花江中游左岸的第一大支流呼兰河，为全线控制性工程。
哈伊高铁全线建成通车后，将大幅缩短沿线主要城市群间的时空距离，形成以哈尔滨为中心的“一小时”“两小时”交通圈，与黑龙江省内高铁网实现互联互通，经京哈高铁融入全国高铁网络，对促进我国北部边疆地区与内陆发达地区的经济联系，高质量构筑我国向北开放新高地具有重要意义。
来源：中国铁路工程集团有限公司
(责任编辑：休闲)
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