【智车派新闻】梅赛德斯-奔驰在IAA 2023（慕尼黑国际车展）上展示了CLA概念车。奔驰这是概念一款时尚的车型，它继承了自2014年推出以来CLA的车亮风格。梅赛德斯表示，相基新M相这款车的于全设计和科技都受到了Vision EQXX的启发。
梅赛德斯-奔驰CLA概念车基于奔驰全新的平台MMA平台打造，量产版预计将于2024年亮相。年亮全新MMA平台主打紧凑型车，奔驰并支持燃油、概念混动和纯电多种动力结构。车亮
这款四门轿跑车采用石榴红配色。相基新M相配有细长的于全引擎盖和巨大的六边形闪闪发光的全封闭式前格栅，和我们在AMG里看到的平台很像。中网上带有无数个立体“小奔驰logo”，年亮同样可以动态点亮，奔驰作为启动时的迎宾效果。
车身侧面采用了动感的溜背式设计，流畅又紧凑的车身线条给人一种非常美妙的感觉。车头和车尾都有贯穿式的灯带，一直延伸到相应的车门上，点亮后视觉效果十分醒目。
奔驰CLA概念车采用的是环保材料，和Vision EQXX一样。但最引人注目的是超级屏幕。它包括三个独立的显示屏：仪表盘、中央触摸屏和乘客座位前面的另一个显示屏。这个信息娱乐系统使用的是MB.OS，是MBUX的升级版，还配备了NVIDIA的液冷处理器。CLA的车内一共有五个显示屏。
车顶采用了面积巨大的全景天窗，并且带有动态星辉图案。座椅是用银色和白色的纳帕皮革包裹的，还用了咖啡壳进行鞣制。紫色的面料是由回收的PET塑料制成的。门板和地垫上的丝条是用竹子做的。梅赛德斯还在门把手和扶手上加了一些可以回收再利用的纸。
奔驰CLA概念车将提供两种不同的电池组，一种是入门级的锂离子磷酸盐电池单元，顶级版将采用氧化硅阳极电池，后者的能量密度更高。虽然具体电池容量未透露，但梅赛德斯-奔驰表示该车的续航里程可以达到466英里（约750公里）。根据WLTP测试周期，由于采用了800V架构和250kW直流快速充电技术，该车只需充电15分钟即可行驶248英里（约400公里）。据预测，新车百公里能耗仅12kWh。
纯电动版车型将搭载后轴电机，最大功率238马力（175kW），重量不到243磅（110公斤），并配有两速变速箱。该车配备了激光雷达，支持L3级别的智能驾驶辅助系统，可以通过OTA进行各种升级。
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