【智车派新闻】如今,现代想延休年人口老龄化问题成了世界不少国家的汽车一个严重社会问题,这一形势在韩国显得更加严峻。长退近日,半数据韩媒报道称,员工已超现代汽车和起亚公司员工的年龄平均年龄在上升。接近一半以上的现代想延休年员工年龄在50岁以上,而不到十分之一的汽车员工在20多岁。在这种情况下,长退现代起亚的半数工会要求延长退休年龄,不过不少人担心这种要求会削弱公司的员工已超组织活力。
现代汽车
有数据显示,年龄截至2022年底,现代想延休年现代汽车有30101名50岁以上员工,汽车占其员工总数的长退43.7%。另一方面,30岁以下的员工人数为9263人,不到50岁以上员工数量的三分之一。起亚的员工年龄结构比现代更糟糕。去年年底,起亚共有35847名员工,其中约55%(19610人)年龄在50岁以上。员工年龄在30岁至50岁之间的人数约5500人。而30岁以下的员工仅占起亚员工总数的6%。
起亚50岁及以上员工的比例在2021年达到60.6%的峰值,随着越来越多的人退休,这一比例一直在缓慢下降。20多岁的员工数量几乎翻了一番,从2021年的1017人增加到2022年的2160人,但他们仍然是少数。现代和起亚目前的年龄结构以年长员工为中心,因为他们的任职时间长,这也使得新员工数量变少。一旦员工加入这两家汽车制造商,他们中的大多数都一直干到了退休年龄,所以年轻员工的数量就更少了。
现代汽车工厂的员工组装捷尼赛思汽车
尽管越来越多的老年工人增加了劳动力成本的负担,也增加了两家汽车制造商组织活力下降的风险,但他们的工会仍要求延长退休年龄。他们希望将目前的退休年龄从60岁提高到65岁。不过这一做法也引起了一些人士的担忧。在他们看来,现代起亚越来越多的年长员工不仅会导致公司的薪酬开支增加,更会让公司很难创造新的增长动力。
分享 加入收藏
+0+1
网友评论 无需登录,一键评论 共0条评论 登录 | 注册 用其他账号登录: 请稍后,数据加载中... 查看全部0条评论 >为你精选 荣耀MagicBook X 14 Pro锐龙版:办公学习它自有一套 推荐 33 高德地图导航升级 可提供精细化的车道级交通事件预警服务 新闻 0 TikTok正招聘社交媒体网络职位 欲增强社交互动属性 新闻 0 传Android 14稳定版推迟至10月4日 与Pixel 8一起推出 新闻 2 美国顾问回应华为Mate60 Pro发布:应继续限制技术 新闻 1 曝中兴Axon 60系列即将到来 定位影像全能机 期待吗? 新闻 2 永诺YN690EX-RT相机闪光灯正式上架 配2000mAh电池 新闻 4 中国专家评华为卫星通话:这是马斯克星链都没实现的 新闻 4 小米MIX Flip名称通过IMEI确认!或与Fold 4一起推出 新闻 7 宝马将开发半自动驾驶辅助系统!与亚马逊强强联手 新闻 5 点击加载更多 综合 产品应用图片论坛综合 火热围观上市时间:2023.08
超长待机 指纹识别上市时间:2023.09
超长待机 支持NFC上市时间:2023.07
支持NFC 快充上市时间:2023.05
自拍神器 指纹识别上市时间:2023.06
自拍神器 支持NFC上市时间:2023.03
快充 支持NFC上市时间:2023.02
支持NFC 超长待机上市时间:2021.09
支持NFC 快充上市时间:2019.04
超长待机 支持NFC上市时间:2022.12
支持NFC 指纹识别关于CNMO |联系我们 |站点地图 |精英招聘 |CNMO记事 |家长监护工程 |举报不良信息
(责任编辑:探索)
前Epic开发者新工作室Noddle Cat筹集410万美元
四川宜宾:打通农民工服务“最后一米” 全面推动地方产业发展提速增效
国家统计局:10月份货物进出口总额33357亿元 出口19408亿元