运营商财经网推“2023年主流汽车自动驾驶30强” 谁更领先？ 运营商财经网讯近年来

运营商财经网讯

近年来，运营汽车产业“电动化+智能化”转型升级加速明显，商财如今，经网驾驶很多车型都已经拥有了L2级自动驾驶能力，推年如：小鹏G3、主流自动智己LS6、汽车强更比亚迪秦Plus等。领先那么，运营哪些车型在自动驾驶方面领先一步呢？运营商财经网试图揭露。商财

榜单信息显示，经网驾驶自动驾驶级别达到L3级的推年车型有五款，分别为：蔚来ES7、主流自动蔚来EC6、汽车强更蔚来ET5、领先高合HiPhi Z和极氪001。运营其中，蔚来旗下车型占据三个席位，且官方起售价分别在40万+、30万+和20万+，可见蔚来汽车在自动驾驶系统方面的布局还是颇为全面的。

三个品牌使用的自动驾驶系统分别为：Aquila蔚来超感系统、HiPhi Pilot和ZEEKR AD。在自动驾驶等级相同的情况下，官方起售价最高的是高合HiPhi Z，为51万元；官方起售价最低的是蔚来ET5，为29.80万元。

从榜单来看，无论是自主品牌还是合资品牌，自动驾驶等级大多仍处于L2级水平。在自动驾驶等级没有拉开差距的情况下，零跑汽车将L2级自动驾驶系统下沉至5.99万元车型，性价比颇高。

此外，值得注意的是，公开信息披露东风风神皓极自动驾驶等级为准L3级，不过，暂未公布其自动驾驶系统名称。

据了解，自动驾驶等级通常被划分为L0、L1、L2、L3、L4、L5六个等级，准L3级是怎么来的呢？又是采取什么测试标准判定的呢？

(责任编辑：娱乐)