【CNMO新闻】比亚迪近几年的比亚快速发展相信大家都有目共睹,凭借在电池技术上的专赞独积累,其在国内新能源汽车领域可谓是利数领中列“一家独大”。不仅在国内市场,引日比亚迪近期也开始不断提高自身在国际市场上的国跻存在感,而即将进入日本市场的身世比亚迪,近日也获得了日媒的界前称赞。
比亚迪汉EV
近期,比亚《日经中文网》在专家的专赞独协助下分析了比亚迪的纯电动汽车相关专利,结果发现,利数领中列在中国企业中,引日其申请数量最为突出,国跻在日美欧的身世申请也在增加。比亚迪自主开发的界前蓄电池“刀片电池”被其他企业的专利大量引用,有可能在中国乃至世界市场成为不容忽视的比亚存在。该媒体发文称:“在相关公司的协助下,我们发现在中国电动汽车销量靠前的四家车企中,比亚迪以1557项专利申请成为了纯电动汽车相关专利申请最多的车企,数量是第二名的吉利汽车(870项)的1.8倍。第3位是奇瑞汽车(640项),第4位则是上海汽车集团(448项)。”
《日经中文网》称赞比亚迪
《日经中文网》调查后发现,比亚迪在海外的专利申请数也要远超另外三家,其在欧洲申请了171项(占比11%),在美国申请139项(8.9%),在日本申请49项(3.1%),这反映出比亚迪正放眼于全球化。按时间顺序来看,比亚迪的专利申请增加是从2016年开始,达到203项,增至2015年的3.5倍。2016年挖来在德国奥迪设计部门担任一把手的设计师,吸引了优秀人才。专利申请随后也持续增加,到2020年达到349项。
比亚迪海外申请专利数(图源日经中文网)
而在相关专利引用方面,该媒体发现了一个有趣的现象,引用比亚迪最多的车企竟然是丰田,数量达到103项。规模逼近特斯拉专利的146项,这反映出丰田对比亚迪的技术实力给予高度评价,同时双方还具有合作关系。近期丰田还宣布将与比亚迪一起推出联合开发的纯电动汽车“bZ3”。
2022年EV车型销量预测(图源日经中文网)
《日经中文网》在最后评价称,凭借着此前在电池领域积累的技术和相关专利,正在逐步走向世界的比亚迪,未来有望成为特斯拉在全球最主要的竞争对手 ,并且在全球市场显示出自身的存在感。
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