【智车派新闻】近期,对着干就在众多传统车企呼吁美国环境保护署(EPA),特斯统车放宽今年4月提出的拉呼“史上最严排放标准”之际,作为全球电动汽车巨头的吁收严排特斯拉,则公开呼吁EPA进一步收紧美国“史上最严排放标准”,紧史以确保到2032年美国新售汽车69%以上是上最电动汽车。
智车派了解到,放标今年4月,准传美国环境保护署(EPA)提出了号称“史上最严”的对着干汽车尾气排放标准,适用于2027至2032年生产的特斯统车车辆。根据该标准,拉呼该机构计划到2032年全面削减新销售的吁收严排乘用车和轻型卡车的碳排放,将平均温室气体排放目标水平降低56%。紧史EPA预计,上最要达到新的放标标准,至2030年美国新销售的汽车和卡车中,电动汽车的覆盖率将达到60%,到2032年需要达到67%。
值得一提的是,与特斯拉最新呼吁进一步收紧美国“史上最严排放标准”不同,一个由多家传统车企组成的美国汽车行业组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation—)近来则呼吁EPA降低标准,称其提出的新标准既不合理,也不可行。
据悉,该联盟代表包括通用汽车、大众汽车、丰田汽车、现代汽车等公司,他们认为到2030年美国电动汽车、插电式电动汽车和燃料电池汽车渗透率应该下调至40%至50%才对。
可以说,在如何修改美国“史上最严排放标准”的敏感问题上,特斯拉与它们站在了对立面。
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