【智车派新闻】据外媒CARSCOOPS的纽博报道,在纽博格林赛道北环赛道进行的格林故车一次行业测试中,两名固特异轮胎公司的赛道事故员工不幸遇难。这起悲剧发生在2023年8月9日星期三,发生当时赛道对公众关闭,致两只允许汽车制造商和零部件供应商进行测试。人死固特异在一份声明中向媒体证实,亡事死者是辆确其员工,并表示正在配合当地当局进行调查。纽博目前,格林故车该事故已经排除了刑事犯罪的赛道事故可能性。
纽博格林赛道
报道称,发生虽然目前尚不清楚司机的致两身份,但是人死车祸中的乘客是39岁的赛车手克里斯蒂安·弗兰克。慕尼黑的亡事《默克尔报》称,保时捷公司已经证实,事故车辆是由其制造的,但目前无法提供更多细节。有未经证实的报道称,事故车辆是上一代保时捷911 Carrera S,这意味着它是在2011年至2019年之间生产的。目击者说,车辆由于事故而翻滚了多次,并且乘客被弹出了车外。
纽博格林赛道方面证实,事故发生在Tiergarten,这是一系列S形弯道,紧接着是长长的Dttinger Hohe直道末端的一个高速弯道。事故发生后,原定在行业测试之后进行的游客驾驶体验被取消了。
纽博格林赛道
虽然在封闭的行业测试中,像这样的车祸很少发生,但在这条赛道上发生事故却并不罕见。去年,在纽博格林赛道上进行游客驾驶中,发生了77起造成伤害的事故,其中包括一起致命事故。
这起车祸引发了对赛道安全和测试规范的关注和讨论。一些人认为,在这样一个具有挑战性和危险性的赛道上进行高速测试是不必要的,并可能给驾驶员和乘客带来不可预测的风险。另一些人则认为,在纽博格林赛道上进行测试是汽车行业的传统,并可以帮助提高汽车性能和安全性。
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