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全国最大公铁合建盾构隧道贯通 过江交通压力或将缓解 秦望通道工程线路全长3066米

2024-05-18 19:28:05 [百科] 来源:避面尹邢网

10月24日,全国随着直径15.76米的公铁贯通过江“富春号”盾构机巨大刀盘破洞而出,抵达接收井,合建或将缓解由中国铁建所属铁四院设计、盾构中铁十四局施工的隧道秦望通道工程过江隧道顺利穿越富春江实现贯通。

全国最大公铁合建盾构隧道贯通 过江交通压力或将缓解 秦望通道工程线路全长3066米

该隧道是交通目前全国最大的公铁合建隧道、浙江省最大的压力盾构隧道,也是全国富春江流域首条过江隧道。

全国最大公铁合建盾构隧道贯通 过江交通压力或将缓解 秦望通道工程线路全长3066米

秦望通道工程线路全长3066米,公铁贯通过江连接富春江北岸富阳主城区和南岸富春湾新城,合建或将缓解距离上游富阳大桥3公里,盾构下游富春江第一大桥2公里,隧道是交通富阳打造现代版“富春山居图”的头号重点工程。该通道以盾构隧道形式穿越富春江,压力盾构段全长1254米,全国上层为双向6车道市政公路,下层为城市地铁交通。秦望地下综合体是浙江省内首个全地下公共交通换乘枢纽,是当前国内最复杂的TOD(以公共交通为导向)地下空间市政工程之一。

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据悉,秦望通道计划于2023年建成通车,届时富春湾两岸过江时间由原来半小时缩减到最快三分钟。通道将对缓解过江交通压力,促进杭州市富阳区城市转型升级和拥江发展具有重要意义。

来源:中国铁道建筑集团有限公司

(责任编辑:综合)

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